Magyar Magyar

7 דברים מעניינים שבטוח לא ידעתם על גשר השלשלאות ששופץ מחדש!

בודפשטאזור בודפשט

בודפשט קיבלה מתנה יפהפייה ליום הולדתה ה-150: הסתיימו שיפוצי הגשר העתיק ביותר והיפה ביותר של העיר, מה שאם נאמר את האמת- כבר היה רצוי מאוד. "הגבירה הזקנה" יכולה כך שוב להתפאר באורה הישן. 

הוא נפגע, כשאונייה התנגשה בו

מאחר שקודם לכן הגשר שופץ בסוף שנות ה-80, אך מאז 2002 מתכננים לשפצו מחדש, לעוסקים במלאכה הייתה הרבה עבודה לעשות. ראשית, הגשר נפגע מזיהום האוויר ומלחות בהתפשטות התרמית, כלומר בפערי ההתרחבות, ולאורך שולי כביש הבטון המזויין הישן. בנקודות אלו, כמויות גדולות של משקעים ושלג מומלח דלפו למבנה הגשר בעשורים האחרונים, וגרמו לאלמנטים שמסביבו להחליד באופן משמעותי. במהלך ההריסה התברר שצריך לטפל לא רק בחלודה: היה חלק מהמבנה התומך שעוות בגלל שאנייה פגעה בו קודם לכן!

פירקו אותם לחלקים, אחר כך הרכיבו אותו מחדש

ב-16 ליוני 2021 סגרו את תנועת כלי הרכב על גשר השלשלאות לפני שהחלו בשיפוצו, ואז אנשי המקצוע התחילו בעבודה עליו. במהלך הריסת מבנה הגשר הורדו תחילה המנורות וחפרו את האספלט. בחודש יולי החלה הריסת מבנה המסילה של הגשר. הבטון המזוין המיושן "נחתך" והורם חלק אחר חלק, ולאחר מכן בעזרת מנופי דליים מיוחדים הוא נלקח לראשי הגשר והועבר משם. 

בדקו אותו באלפי נקודות שלו

אנשי המקצוע בדקו את מבנה הפלדה שנשאר בגשר השלשלאות באלפי נקודות שלו והתיקונים הנדרשים במקום בוצעו על סמך תוכניות ייחודיות. תחילה נוקו החלקים שנחשפו, הוערך מצבם ולאחר מכן נערכה מפת תיקונים מפורטת. תיאום תהליכי העבודה היה אתגר הנדסי עצום: היה צורך להתנהל בצורה שיטתית בשטח העבודה, במפעל לייצור מבני הפלדה וגם במשרד התכנון.

צבעו כמעט אותו דבר כמו צבעו המקורי

בעבודה ממעמד מקורה שתלוי מהשלשלאות, אנשי המקצוע ניקו את חוליות השלשלאות ואת מוטות התלייה המורכבים מעשרות לוחות בהתזת חול, ולאחר מכן, בכמה שלבים, נצבע בפריימר, בצבע הביניים ולבסוף בצבע הכחול-אפור הסופי של הגשר. במפרקי השלשלאות נעשה שימוש במערכת ציפוי מיוחדת וגמישה שיכולה לעקוב אחר תנועת חוליות השלשלת.

האריות שלו טופחו במשך שנה

המשחזרים עבדו על האריות במשך יותר משנה בבית מלאכה באויפשט- תחת פיקוח הגנת האנדרטאות. תחילה נוקו הפסלים והוחלו ציפויים כימיים על המשטחים המטויחים שבהם זיהום הסביבה הפך אותם לכהים יותר. אריות בודה נוקו בעזרת לייזר רפואי חדיש כדי להסיר את הלכלוך העיקש ביותר. במהלך השיפוצים החליפו המשחזרים רק חלקים שניתן להוכיח שהיו קיימים לפני, למשל, שיניים שבורות או בלויות של האריות נבנו על ברזי סיבי פחמן. אריות האבן של ראש הגשר בבודה שבו למקומם המקורי באוקטובר, ואילו אלה של ראש הגשר בפשט, שבו בנובמבר. בסתיו הופיע אריה מסתורי חדש בראש הגשר של פשט: אריה מלגו שנבנה מיותר מ-850 אלף קוביות, הופיע מאוחר יותר בנקודות רבות בעיר.

אוצרות התגלו "מתחתיו"

העבודה התת-מימית הובילה גם לתגלית מדהימה: ביוני 2021, מומחים מצאו כדור תותח מהתקופה הטורקית. תחילה הוא הועלה בזהירות ממצע החצץ, הועלה אל פני המים והונח על סירה, לאחר מכן הועבר לראש הגשר של פשט, שם הונח על המשאית של המוזיאון לתולדות בודפשט בעזרת עגורן צריח. בצד בודה, הובלט בעבר כדור תותח שלם לחלוטין, מגולף באבן, בקוטר של 36 סנטימטרים. מה שמיוחד בזה הוא שהקליעים של אותה תקופה התפוצצו לרוב לרסיסים כשהם פגעו בחומת הטירה, ולכן רק לעתים רחוקות הם נמצאים שלמים. 

הוא מאיר כמחרוזת אורות מעל הדנובה

שימו לב כי לא רק התאורה הציבורית המורכבת מנרות משוחזרות חדשות וישנות חודשה בגשר השלשלאות, אלא גם התאורה הדקורטיבית הוחלפה במערכת חסכונית באנרגיה. 1,180 המנורות המשמשות לתאורת המיתרים הוחלפו באורות קטנים בטכנולוגיית LED מודרנית. המערכת מאפשרת לגשר לזרוח במספר צבעים, אם כי הוא צפוי להאיר באור לבן חם בצבע אחד במשך חלק ניכר מהשנה.

תטיילו כמו הונגרי