Magyar Magyar

Wkrótce nowe statki na Balatonie

Budapeszt i okolice

Promy nowej generacji - Szántód i Tihany - oraz dwa nowe katamarany - Balaton i Tomaj - zostały zwodowane na największym węgierskim jeziorze. 

Od czasu zmiany ustroju nie było tak historycznego rozwoju technicznego, jak ten, który spółka Balatoni Hajózási Zrt. przeprowadziła w lipcu. Aby podróż po jeziorze Balaton była jak najbardziej przyjemna i bezpieczna, w stoczni Komárom zbudowano dwie nowe statki pasażerskie i dwa nowe promy, które w lipcu zostały zdemontowane i dostarczone na jezioro. 

Odnowienie floty

Promy i katamarany, które do tej pory pływały po jeziorze Balaton, służyły jezioru przez czterdzieści lat. Nadszedł czas, aby je wycofać i odnowić flotę.

 

Ponieważ nowe łodzie mają pojemność pasażerską i samochodową niespotykaną wcześniej na Balatonie, ich transport wymagał dużej staranności. Statki o szerokości 11 metrów i długości odpowiednio 35 i 45 metrów zostały częściowo zdemontowane przed transportem. Po przybyciu nad jezioro Balaton, 450-tonowy dźwig podniósł ze statku transportowego ogromne otwarte pokłady, przedziały pasażerskie i kokpity, z których każdy ważył kilka ton, i umieścił je na kadłubach. 

Montaż odbywa się zgodnie z harmonogramem

Spośród czterech nowych statków - Tihany i Tomaj - odbyły już swój dziewiczy rejs po jeziorze Balaton we wrześniu, podczas gdy pozostałe statki wciąż czekają na uruchomienie. Inwestycja firmy Balatoni Hajózási Zrt. jest istotna z turystycznego punktu widzenia, ale odgrywa również ważną rolę w transporcie lokalnym. Cztery nowe statki ułatwią mieszkańcom okolic jeziora Balaton podróżowanie między dwoma brzegami. Ponieważ w ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba pasażerów promów wzrosła z 800 000 do 1,4 miliona, a liczba rowerzystów wzrosła ponad dwukrotnie, stało się jasne, że potrzebne są nowe promy, zwiększona pojemność i modernizacja techniczna. 

Szybsi i nowocześniejsi

Zaprojektowane specjalnie dla jeziora Balaton, te wyjątkowe promy i katamarany są wyposażone w silniki zgodne z najnowszymi normami środowiskowymi i nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Ich prędkość rejsowa jest wyższa niż ich poprzedników: 15 km/h - dla promów i 18 km/h - dla katamaranów. Promy mają wejść do służby w grudniu, a katamarany w marcu przyszłego roku, czyli na początku kolejnego sezonu żeglugowego.

CESTUJTE JAKO MÍSTNÍ